Drive shaft clutch side - 15 teeth for GY6 125-150cc BOUGIE PARTIE ARRIERE SEP1-3-3

PARTIE ARRIERE SEP1-3-3

Disponible en finition anodisée noire ou anodisé aluminium et anodisé mauve

Il n’existe pas de béquille latérale qui sois 100% ‘’bolt on’’

Le revêtement du cylindre en céramique offre une meilleure durabilité avec une meilleure dissipation de la chaleur et peut résister à des températures plus élevées

La forme extérieure est la même que celle utilisée pour les nouveaux cylindres Evo IV

Drive shaft clutch side - 15 teeth for GY6 125-150cc BOUGIE PARTIE ARRIERE SEP1-3-3Larbre de transmission (drive shaft) ct embrayage 15 dents est une pice mcanique essentielle de la transmission finale sur les scooters quips de moteurs GY6 125 cc 150 cc (ex. Honda Ruckus GY6, Kymco, SYM, PGO). Il transmet la rotation depuis le carter de transmission embrayage vers le pignon secondaire (dans les configurations o lengrenage primaire est spar), formant ainsi le lien mcanique entre la sortie CVT et la dmultiplication secondaire. Cet