Sperrdifferenzial LSD der nächsten Generation 40/60 Rampe & 70 – 75 lbs/ft Vorspannung | Porsche 996 Turbo 2001 – 2005 | 3J Driveline 911;912;914;924;924S;928;930;944;964;968;993 Bremsleitungen für die hinteren Bremssatteln

Bremsleitungen für die hinteren Bremssatteln bei späten G-Modellen und frühen 964

Porsche 911 Turbo (1990–1995)

Einzelne Hauptlagerschale

getriebeseitig

Einsteiger oder unerfahrene Heimwerker sollten dieses Projekt nicht allein durchführen

Sperrdifferenzial LSD der nächsten Generation 40/60 Rampe & 70 – 75 lbs/ft Vorspannung | Porsche 996 Turbo 2001 – 2005 | 3J Driveline 911;912;914;924;924S;928;930;944;964;968;993 Bremsleitungen für die hinteren Bremssatteln3J Driveline NXG Lamellen Sperrdifferenzial in der Rallye Spezifikation: 40 60 Rampenanordnung, Vorspannung 7075 lb ft (95102 Nm). Entwickelt fr den 996 Turbo mit feinverzahnten 43T Antriebswellen. Hinweis: Nur fr Schaltgetriebe. Vor der Bestellung prfen, ob diese Konfiguration dem gewnschten Einsatzzweck entspricht, da Rampenwinkel und Vorspannung das Fahrverhalten mageblich beeinflussen. Aufgrund von Fertigungstoleranzen knnen Anpassungen am